第526章 搭建无人机管理系统：平台比飞机更重要 (第1/2页)

“这飞机能飞公里？”

川省，华夏电子科技集团的试飞基地内，一群研究人员围着徐华盛带来的双尾蝎忍不住研究了起来。

这玩意大是大，但是样子很怪异，反正之前他们是没见过这样的飞机。

“各位，这款飞机之所以能有这么长的续航，除了他的设计精妙之外，最重要的还是用了我们最新型的涡桨发动机。这款发动机油耗是非长低的，采用我们的很多新技术。不过也有缺点，就是这速度有点慢，这款飞机的飞行速度也仅仅只有320公里每小时……”

徐华盛给大家介绍着双尾蝎。

双尾蝎航程远的秘诀就是重量轻，机翼面积大，发动机省油。当然缺点也很明显，双尾蝎飞行速度慢，飞行高度低。最高只有8000米升限，速度也仅仅只有320公里每小时，最经济的巡航速度是300公里每小时。

这个速度和超音速战斗机的飞行速度完全没办法比。但是速度慢也有慢的好处，速度慢，滞空时间长啊。

挂一吨的货物，可以滞空40个小时，在很多时候，无人机的滞空时间很重要。当掌握了制空权之后，派无人机过去，可以在某一个区域一直盘旋搜索。

徐华盛一番介绍，让很多人啧啧称赞。

这飞机确实很优秀，作为无人机，这款无人机按照未来的作战模式，用途大了啊。

3.5吨的载货量，可以让这款无人机有很大的改装潜力。不仅可以当无人轰炸机，还可以让无人运输机，无人侦察机，无人预警机等等。

不仅在军用领域有很大用途，民用用途也很多啊。平时当货运飞机，还可以改装成消防飞机，还可以改装成应急通讯飞机。

比如在出现灾难的时候，某地区的通讯设施损毁，那么这架飞机就可以挂着空中基站飞到指定区域，然后滞空四十个小时，让某个地区的通讯恢复，更方便救援。

一群人在机场研究双尾蝎，徐华盛却和电子科技集团的几个高层来到了会议室。

“林总，我这次来是想到了一件很重要的事情。我觉得我们需要搭建无人飞行器管理系统，用这套系统来管理无人飞行器。这套系统最大的用途就是管理所有的无人飞行器，既可以军用又可以民用。通过这套系统，我们可以搜集到大量的无人飞行器的飞行数据，这些飞行数据可以来培训我们的AI智能作战系统……”

会议室内，徐华盛把自己的建议详细的说了出来。

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！